No ano passado, falamos aqui de um robozinho elétrico criado por uma startup da Estônia para pequenas entregas nas grandes cidades. Desenvolvido para percorrer as calçadas das cidades a uma velocidade média de 4km/h, o dobro da velocidade de uma pessoa caminhando, ele já passou por nove meses de testes em pequenas cidades de 12 países europeus e, a partir de julho, entra em uma nova fase, participando de entregas reais no Reino Unido, na Alemanha e na Suíça.
Nesta última fase de testes, serão utilizadas dezenas desses robôs elétricos que farão entregas para empresas como a britânica Just Eat (de entregas de comida), a varejista Metro, da Alemanha, e a Hermes em 5 cidades, dentre elas Londres, Düsseldorf e Berna. A expectativa é de que os últimos testes durem entre 6 e 8 meses, e em 2017, o robô entre em definitivo no mercado.
Vídeo 1 – Assista à entrevista de um dos fundadores ao site Techcrunch
Fonte: Techcrunch
A ideia do novo robô é automatizar as pequenas entregas que acontecem no dia a dia, como refeições, remédios e pequenos pacotes. O usuário vai fazer a compra pela internet e poderá acompanhar a entrega através de um aplicativo, que também servirá como “chave” para abrir o robô. Do outro lado, o lojista só vai precisar carregar o robô com até 18kg em produtos e enviá-lo para o cliente em um raio de 5km.
Além de facilitar essas pequenas entregas diárias, o novo robô também vai facilitar as trocas de produtos. O cliente vai poder comprar um sapato ou uma camisa, testá-lo em casa e, se precisar trocar, deverá apenas colocar o produto de volta no robô, que fará o retorno da mercadoria praticamente sem custo.
Mas e a segurança das entregas? Bom, esse é um problema de toda grande cidade, mas a equipe da Starship Technologies, criadora do robô, garante não estar preocupada. O robô é equipado com seis câmeras e está sempre conectado à internet, sendo monitorado por um operador humano em centros de controles. Além disso, ele também vem equipado com microfones e caixas de som, para permitir a interação com humanos e, em situações inusitadas, pedir para uma criança não sentar nele.
Referências:
<https://techcrunch.com/2016/07/06/self-driving-delivery-bots-europe/>
Alexandre Lobo
https://ilos.com.brGraduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) e em Comunicação Social pelas Faculdades Integradas Hélio Alonso (FACHA). Atuação em diversos projetos com ênfase na análise de mercado para empresas como Unilever, Intertank, Invepar, Aqces, Banco Interamericano de Desenvolvimento e Banco Mundial.
