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Logística como diferencial para quando a economia voltar a crescer

Na área de operações, o apoio de consultorias a empresas é uma atividade que, de forma um pouco simplista, pode ser vista como existente independentemente do ciclo econômico. Em momentos de crescimento predominam projetos voltados para suportar o crescimento das operações, investimentos logísticos, inciativas para garantir níveis de serviço diferenciais e ganhar Market Share. Por outro lado, em momentos de retração os esforços são voltados para iniciativas de redução de custo logístico e ganhos de produtividade.

Entretanto, a crise política e econômica que se abate sobre o país é tão profunda e imprevisível que resultou numa retração e congelamento de diversas iniciativas logísticas nas empresas. O agravamento da recessão em 2015 foi tão agudo, e o consequente impacto na perda de volume de vendas nas empresas tão significativo, que o ano foi marcado por iniciativas de reestruturações internas e esforços de redução de custos na “força bruta”, sem haver necessariamente uma preocupação em redesenhar os processos e operações de forma mais eficiente e sustentável. A orientação era de corte de gastos puro e simples, garantindo a continuidade dos negócios no curto prazo.

Com a perspectiva de mudanças na orientação econômica do país, nós do ILOS temos observado nas últimas semanas que este cenário começa a mudar. Percebemos um aumento considerável na quantidade de iniciativas em discussão atualmente com nossos clientes e parceiros em comparação com o final do ano passado e início deste ano.  Estas iniciativas são, é claro, fortemente voltadas para redução de custos, mas com uma visão maior de ganhos de produtividade e operações mais eficientes.

Como exemplo temos iniciativas de gestão de estoques que, apesar da forte orientação de buscar reduzir o capital empatado, tem a preocupação de que uma gestão mais inteligente garanta um melhor balanceamento dos estoques e não prejudique a disponibilidade de produtos para venda. Ou mesmo inciativas de redução de gastos com transporte que, ao invés de buscar pura e simplesmente uma renegociação de tabelas  de frete, almejam ganhos de eficiência através de melhor aproveitamento dos veículos e roteirizações mais eficientes.

Entretanto o que nos chama a atenção positivamente é que há uma gama de empresas, grandes e médias, que fizeram bem o dever de casa ao longo de 2015 e, apesar da queda de receita e rentabilidade, foram capazes de estabilizar as operações e estão conseguindo navegar com maior segurança agora em 2016. Nestas empresas além das iniciativas de redução de custos também se discutem formas de estruturar a logística para viabilizar o crescimento quando este vier. Estratégia de distribuição, atuação em novos mercados e até mesmo investimentos em logística voltam aos poucos à mesa.

Se chegamos ao fundo do poço da crise econômica cabe aos economistas responderem. Mas o fato é que algumas empresas já começam a rever suas estratégias logística e redesenhar seus processos operacionais para que estes se transformem em diferenciais competitivos e alavancadores de vendas e ganhos de mercado num futuro não tão distante.

https://ilos.com.br

Rodrigo Arozo é Sócio Executivo responsável pela área de Bens de Consumo do ILOS. Possui mais de 13 anos de experiência em consultoria com foco em Supply Chain, com participação em mais de 70 projetos, atuando em diagnóstico de operações, plano diretor de logística, revisão de estratégia de distribuição, gestão de estoques, definição de estratégia de transportes, entre outros para indústrias de diversos segmentos industriais.

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