Fonte: G1
Entre os prejuízos que estradas em más condições podem provocar para a economia estão questões como a perda de competitividade devido ao aumento do “custo logístico”, que hoje no Brasil é de 12% do Produto Interno Bruto (PIB) enquanto países como os Estados Unidos é de cerca de 7%, de acordo com o estudo Custos Logísticos no Brasil, do Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos).