Fonte: Valor Econômico
A falta de silos impacta a malha rodoviária dos principais eixos de escoamento agrícola. A situação é especialmente delicada no Centro-Oeste, que concentra quase a metade da safra nacional de grãos, e onde 47% do que é produzido não tem onde ser armazenado. Os silos da região têm capacidade instalada para 84,5 milhões de toneladas de grãos. Na safra 2024/2025, o déficit foi de quase 75 milhões de toneladas.
O cenário afeta os custos do produtor, avalia Maurício Lima, sócio-diretor do Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS). “Por conta da dinâmica de mercado, o aumento acelerado na demanda acaba elevando os preços do próprio transporte rodoviário”, diz. Grandes volumes de cargas que têm baixo valor agregado – caso dos produtos agrícolas – teriam um custo muito menor se fossem transportados por longas distâncias via ferrovias, em vez do modal rodoviário, que hoje responde por mais de 62% dos embarques, cita.
